Retour au blog

Découvrez l’OL-450S — Une manière plus intelligente d’automatiser le transport de chariots

Blog

AMR OL-450S de levage de transporteur standard

CHARGE MAXIMALE

450 kg

VITESSE MAXI

1,2 m/s

PLAGE DE LEVÉE

108 – 308 mm

COUVERTURE DE SÉCURITÉ

360°

Pourquoi le flux de matériaux est plus important que jamais

Les problèmes de transport de chariots commencent généralement modestement. Un chariot est au mauvais endroit. Un chariot arrive en retard. Un opérateur doit interrompre son travail pour déplacer des matériaux à la main. Rien de tout cela ne semble majeur en soi, mais au cours d’un quart de travail, ces petites interruptions peuvent ralentir les transferts, augmenter le temps de marche et rendre le flux de production plus difficile à prévoir.

Le défi est que le transport manuel de chariots se fond souvent dans l’arrière-plan. Cela semble faire partie du travail jusqu’à ce que les opérateurs commencent à chercher des chariots, à attendre des matériaux ou à s’éloigner de tâches à plus forte valeur ajoutée pour maintenir les choses en mouvement. Dans les environnements de production en évolution rapide, ces moments s’accumulent rapidement, transformant les déplacements de chariots de routine en une source constante de temps perdu et de flux perturbé.

Du déplacement de chariots au contrôle du flux

L’automatisation efficace du transport de chariots doit faire plus que remplacer un déplacement manuel. Elle doit fonctionner dans les conditions réelles de l’atelier : itinéraires partagés, espaces restreints, priorités changeantes et mouvement constant. Cela signifie prendre en charge :

Un transport prévisible entre les cellules de travail, les zones de préparation, les zones de stockage et les lignes
Une navigation fiable autour des personnes, des chariots, des équipements et des obstacles mobiles
Un encombrement compact pour les allées étroites, les ascenseurs, les portes et les zones à faible hauteur sous plafond
Une capacité de charge utile industrielle pour les chariots, les racks, les roll-containers et les transpalettes
Une utilisation simple qui peut évoluer à mesure que les besoins de transport augmentent

L’OL-450S est conçu pour cette réalité.

Découvrez l’OL-450S

L’OL-450S est la solution AMR clé en main d’OMRON pour l’automatisation du transport de chariots. Conçu pour les environnements de fabrication et d’intralogistique, il prend en charge et déplace les chariots, les transpalettes, les roll-containers et les supports de charge similaires sans que les opérateurs aient à s’éloigner de tâches à plus forte valeur ajoutée.

Contrairement aux robots mobiles à usage général adaptés au déplacement de chariots, l’OL-450S est conçu dès le départ autour des réalités du transport de chariots. L’AMR combine une levée à profil bas, une mobilité omnidirectionnelle et un encombrement compact pour prendre en charge les déplacements dans les espaces restreints, les itinéraires à faible hauteur sous plafond et les zones à trafic mixte. Sa plage de levée et sa capacité de charge utile lui permettent de travailler avec une variété de chariots et de supports de charge compatibles, tandis que sa conception compacte l’aide à se déplacer dans les itinéraires à espace contraint.

Le résultat est une plateforme pratique et spécialement conçue pour maintenir les matériaux en mouvement avec moins d’effort manuel.

Spécifications clés en un coup d’œil

Charge utile : 450 kg
Plage de levée : 108 mm – 308 mm
Vitesse maximale : 1,2 m/s
Couverture de sécurité : 360°

Autonomie : jusqu’à 11 h sans charge utile, 7 h à pleine charge utile
Temps de recharge : 20 % à 80 % en seulement 25 min
Gestion de flotte : logiciel FLOW Core

Conçu pour s’adapter à votre environnement

Tous les flux de travail de transport de chariots ne se déroulent pas dans les mêmes conditions. Certains itinéraires nécessitent le profil le plus bas possible pour les espaces restreints et les zones à faible hauteur sous plafond. D’autres nécessitent une hauteur de scanner accrue pour une navigation fiable dans des environnements partagés et très fréquentés.

La configuration standard sans mât convient aux applications compactes et à hauteur limitée où le dégagement est critique. Elle prend en charge les déplacements dans les allées étroites, les sections de porte basses, les structures aériennes et les zones de production fixes où une configuration plus haute pourrait limiter la flexibilité de l’itinéraire.

La configuration à mât intermédiaire est conçue pour les environnements très dynamiques et à fort trafic où une localisation et une navigation améliorées sont essentielles, mais où le dégagement vertical est limité. En élevant le scanner au-dessus du niveau du sol, elle améliore la perception de l’environnement dans les espaces partagés avec des chariots, des personnes et des équipements en mouvement, tout en préservant l’accès par les ascenseurs, les portes et les structures aériennes basses.

La configuration à mât complet offre la position de balayage la plus élevée pour une localisation et une navigation robustes dans des environnements très dynamiques et à fort trafic. En se référant à des caractéristiques stables plus élevées dans l’installation, elle prend en charge de solides performances de navigation dans les opérations vastes, occupées et visuellement complexes. Lorsque les contraintes de hauteur ne sont pas un facteur limitant, elle maximise la visibilité environnementale et la robustesse de la navigation.

Ces options de configuration aident les fabricants à étendre l’OL-450S à davantage de flux de travail de transport de chariots sans modifier la plateforme AMR de base.

Configuration	Meilleure adéquation	Principal avantage
Sans mât	Itinéraires à faible dégagement et agencements compacts	Maintient la plateforme aussi compacte que possible
Mât intermédiaire, 1,2 m	Environnements dynamiques à fort trafic avec restrictions de hauteur	Améliore la localisation et la navigation tout en maintenant l’accès par des dégagements étroits
Mât complet, 1,6 m	La plupart des applications dans des environnements très dynamiques et à fort trafic	Maximise les performances de localisation et de navigation avec la position de balayage la plus élevée

« Avec les configurations étendues de l’OL-450S, nous offrons aux clients la flexibilité d’adapter le robot à leur environnement au lieu de forcer l’environnement à s’adapter au robot », a déclaré Mona Fahimi, Global Product Manager pour l’OL-450S chez OMRON Robotics.

Adaptable à la manière dont les matériaux se déplacent

L’automatisation du transport de chariots crée le plus de valeur lorsqu’elle peut réduire la manutention manuelle sans imposer de changements inutiles à l’opération. L’OL-450S prend en charge le transport répétitif entre les lignes de production, les cellules de travail, les zones de préparation, les zones de stockage et d’autres points logistiques internes où un flux constant est essentiel.

Compatible avec les chariots et transpalettes existants

L’OL-450S peut fonctionner avec les chariots, transpalettes et roll-containers existants, aidant ainsi les fabricants à automatiser les tâches de transport de routine sans avoir à repenser l’ensemble du processus autour du robot. Cela facilite la réduction de la manutention manuelle des chariots tout en préservant les schémas de flux de matériaux familiers.

Configuré pour les besoins spécifiques de l’application

Pour les applications avec des géométries de chariot ou des exigences d’interface spécifiques, les intégrateurs de systèmes peuvent modifier la plaque de levée dans les limites des directives définies. Des ajustements de hauteur, de largeur ou de longueur peuvent aider à s’adapter à la géométrie du chariot, à s’aligner avec les rails ou à prendre en charge des formats de chariot plus grands. Cela donne aux équipes plus de flexibilité pour adapter le robot à l’application tout en maintenant un déploiement pratique.

Prêt pour une utilisation quotidienne régulière

L’utilisation quotidienne en production est prise en charge par le mouvement omnidirectionnel, la recharge sans fil, jusqu’à 7 heures d’autonomie à pleine charge utile et une recharge de 20 % à 80 % en seulement 25 minutes. Cela permet de maximiser le temps de fonctionnement et de maintenir le transport automatisé de chariots disponible sur tous les quarts de travail.

Évolutif sur les itinéraires et les flottes

Géré via FLOW Core, l’AMR peut fonctionner comme faisant partie d’une flotte plus large avec un contrôle centralisé du trafic, une gestion des tâches et une visibilité du système. À mesure que les besoins de transport augmentent, les équipes peuvent étendre l’automatisation à davantage d’itinéraires, de flux de travail et d’installations.

Où l’OL-450S s’intègre dans les opérations quotidiennes

L’OL-450S est le plus adapté aux zones où le mouvement des chariots est fréquent, répétable et important pour maintenir le travail en cours. Les applications courantes incluent le support de production, le réapprovisionnement en bord de ligne, le transport en entrepôt, les itinéraires intralogistiques et les espaces restreints ou à trafic mixte.

Support de production et réapprovisionnement en bord de ligne

Les équipes de production dépendent d’un mouvement rapide des matériaux entre le stockage, la préparation, les cellules de travail et les emplacements en bord de ligne. En automatisant les transferts de chariots de routine, l’OL-450S aide à maintenir les pièces, les outils et les matériaux en cours de fabrication disponibles là où ils sont nécessaires.

Cela signifie moins de déplacements manuels, des transferts plus fluides et moins d’interruptions pour les opérateurs concentrés sur la production.

Transport en entrepôt et intralogistique

Les entrepôts et les centres de distribution dépendent d’un mouvement constant entre le prélèvement, l’emballage, la consolidation, le stockage et la préparation des expéditions. Lorsque ces transferts de chariots et de racks sont gérés manuellement, ils peuvent mobiliser de la main-d’œuvre pour des tâches de transport répétitives tout au long de la journée.

Le transport automatisé de chariots aide à réduire les déplacements et les poussées sans valeur ajoutée, à améliorer la cohérence du transport interne, à désengorger les voies partagées et à libérer les équipes pour qu’elles se concentrent sur des tâches plus prioritaires.

Espaces restreints et trafic mixte

Le mouvement des chariots se produit souvent dans des allées étroites, des itinéraires à faible dégagement, des intersections très fréquentées et des espaces partagés où les personnes, les chariots et les équipements se déplacent ensemble. Dans ces zones, la flexibilité est essentielle.

L’OL-450S prend en charge le transport de chariots dans des environnements à espace contraint grâce à un encombrement compact, un mouvement omnidirectionnel et des configurations de mât modulaires. Pour les applications où le dégagement est une préoccupation majeure, la configuration Standard offre une option à profil bas.

Un meilleur flux commence par la compréhension du flux de travail

L’amélioration opérationnelle ne nécessite pas toujours de modifier l’ensemble du processus. Souvent, elle commence par un examen attentif des tâches de transport de routine qui rendent le mouvement des matériaux moins prévisible.

Le transport de chariots est l’un de ces domaines. Lorsque ces mouvements deviennent plus cohérents, les équipes obtiennent un flux de travail plus régulier sur l’ensemble de l’opération.

L’OL-450S offre aux équipes un moyen pratique d’automatiser le transport de chariots, mais le robot n’est qu’une partie du flux de travail global. Un déploiement solide dépend des conditions réelles sur le terrain, y compris le type de chariot, le poids de la charge, la disposition de l’itinéraire, le dégagement, le trafic et les points de transfert.

Ce qu’il faut évaluer en premier

Si le mouvement des chariots crée des frictions dans votre opération, commencez par le flux de travail lui-même. Comprendre les chariots, les charges, les itinéraires, les dégagements, le trafic et les points de transfert aide à déterminer où l’automatisation peut créer le plus de valeur et comment la solution doit être configurée.

Nous pouvons vous aider à évaluer ces exigences et à définir la prochaine étape.

Commencez