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OMRON présente de nouvelles options de mât OL-450S pour l’automatisation du transport de chariots

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Les nouvelles configurations offrent aux fabricants davantage de flexibilité pour adapter l’automatisation à leur environnement.

Pleasanton, Californie — 20 avril 2026 — OMRON Robotics and Safety Technologies a annoncé aujourd’hui l’élargissement des options de configuration du robot mobile autonome OL-450S (AMR), avec l’ajout de nouveaux accessoires de mât pour le transport de chariots et de supports de charge dans les opérations de production et d’intralogistique.

L’OL-450S est désormais disponible en configuration standard sans mât, avec des accessoires optionnels de mât intermédiaire de 1,2 m et de mât complet de 1,6 m. Ces options offrent aux fabricants et aux intégrateurs de systèmes une plus grande flexibilité quant à la manière dont le robot navigue et se localise dans des sites présentant des hauteurs sous plafond, des schémas de circulation, des contraintes d’agencement et des exigences de flux de travail variables.

Trois configurations. Plus de possibilités de déploiement.

La configuration standard sans mât maintient l’OL-450S à son profil le plus bas tout en assurant un transport de chariots sûr et fiable dans des espaces de production compacts avec contraintes de hauteur. Elle conserve la flexibilité des trajets dans les allées étroites, les sections de portes basses, sous les structures en hauteur et autour des équipements de production fixes, où une hauteur supplémentaire pourrait limiter l’accès.

La configuration avec mât intermédiaire ajoute un balayage surélevé pour les environnements très dynamiques et à fort trafic, où une meilleure localisation et navigation sont requises, tout en conservant des contraintes de hauteur libre. En plaçant le scanner au-dessus de l’activité au niveau du sol, elle améliore la visibilité de l’environnement dans les espaces partagés avec des chariots, des opérateurs et des équipements en mouvement, tout en préservant l’accès via les ascenseurs, les passages de porte et les structures basses en hauteur.

Pour des opérations plus vastes, plus fréquentées ou visuellement plus complexes, la configuration avec mât complet offre la position de balayage la plus élevée afin de maximiser la visibilité de l’environnement et la robustesse de la navigation lorsque les contraintes de hauteur ne sont pas un facteur limitant. En s’appuyant sur des éléments stables situés plus haut dans l’environnement, elle renforce les performances de navigation dans des espaces de production et d’intralogistique dynamiques.

Ensemble, ces configurations aident les fabricants à adapter l’OL-450S à des exigences spécifiques de hauteur libre, de trafic et de flux de travail.

Conçu pour la production

L’OL-450S est la solution AMR clé en main d’OMRON pour l’automatisation du transport de chariots, combinant un encombrement réduit, une plaque de levage intégrée et une capacité de charge utile allant jusqu’à 450 kg. Avec une course de levage de 108 mm à 308 mm, le robot peut se glisser sous les chariots, les soulever en toute sécurité et prendre en charge les flux de manutention existants avec un minimum de modifications d’infrastructure.

Dans toutes les configurations, la mobilité omnidirectionnelle permet à l’OL-450S de se déplacer latéralement, de pivoter sur place et de manœuvrer efficacement dans des agencements de site en évolution. La navigation par caractéristiques naturelles, la détection embarquée et la recharge sans fil assurent un fonctionnement fiable avec moins d’intervention manuelle.

Pour les intégrateurs de systèmes, l’OL-450S offre également une flexibilité pour des conceptions de chariots spécifiques à l’application. Sa plaque de levage peut être rehaussée, élargie ou, dans des limites définies, prolongée afin de prendre en charge différentes dimensions de charge utile et besoins de flux de travail, tout en maintenant la sécurité et la stabilité.

« Avec l’élargissement des configurations de l’OL‑450S, nous offrons aux clients la flexibilité d’adapter le robot à leur environnement, au lieu de contraindre l’environnement à s’adapter au robot », a déclaré Mona Fahimi, Global Product Manager de l’OL‑450S chez OMRON Robotics

Gestion centralisée de flotte avec FLOW Core

Comme tous les AMR OMRON, l’OL-450S est géré via FLOW Core, la plateforme éprouvée de gestion de flotte d’OMRON. FLOW Core offre aux utilisateurs un contrôle centralisé du trafic des robots, de l’affectation des tâches et de la coordination de la flotte depuis une interface unique. La plateforme prend en charge des flottes allant jusqu’à 100 robots mobiles de capacités de charge utile différentes, tandis que la visibilité en temps réel sur l’activité des robots et les flux de travail aide les équipes à coordonner les tâches de transport dans l’ensemble du site.

Élargir la manière dont les fabricants déploient l’automatisation

« Les fabricants ont besoin d’une automatisation qui s’inscrive dans les réalités de leur environnement de production », a déclaré Justin King, Vice President of Product Management, Marketing, and Business Development chez OMRON Robotics. « Avec l’élargissement de la gamme OL-450S, ils peuvent déployer une plateforme unique de transport de chariots sur davantage d’applications, d’agencements et d’environnements de production, sans repenser leurs flux de travail. »

Pour plus d’informations, consultez la page produit OL-450S ou contactez OMRON pour discuter de votre application et identifier l’approche la plus adaptée à vos objectifs de manutention.

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